在介绍它之前,
不得不先提一条公路。
这条公路,
是由10万人历经五年,
牺牲了3000人建造而成,
它被称之为:
连接汉地人间和藏地天堂的天路,
是世界上最长、最高、最美的一条路,
是近代世界历史上的一个奇迹!
它,就是川藏公路
1950年,全中国只剩下,
西藏和台湾没有解放。
而当时的西藏处于,
政教合一的封建农奴制统治,
喇嘛是太上皇,农民是他们的奴隶。
因此,想改变西藏的境况,
解放西藏的农奴,
那就必须建造出一条可以通车,
让其与外界可以连接的道路。
于是,1950年初,
解放军奉命进军西藏,
完成新中国的统一大业,
毛主席指示进藏部队:
一面修路,一面进军。
当时从雅安到拉萨,
有一条年久失修的康藏公路,
但这条路上都是天险,
想修路那是困难重重,
而解放军们又没有经验,
可他们还是满怀热情拼了命地干了。
修建这条公路工程的巨大和艰险,
是我国公路建筑史上前所未有的。
要想富,先修路!
继郑州至西峡高速公路
——栾川至双龙段开始动工后,
2017年8月2日,
郑西高速公路西峡段正式开工建设
▲郑西高速公路西峡段开工动员现场
要想富先修路,
西峡又增添了一条致富路!
郑西高速公路西峡段开工建设
标志着西峡旅游将迎来新的春天
这样,去西峡景区再也不用担心线路问题了。
高速经过老界岭、太平镇、双龙等村镇。
这次去老界岭、去龙潭沟、去五道幢........就省事多了!
路上消耗时间也能缩短不少,大大提升了游玩的时间。
它!将是西峡经济腾飞的又一支点!
使西峡经济文化,旅游市场进一步扩大深化!
祖国富强 西峡腾飞
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